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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, Effectivement, la Fiat 500 est très pratique pour les trajets en ville. Si vous roulez principalement en milieu urbain, je vous recommande vivement de choisir un véhicule essence, hybride ou électrique (les véhicules diesel sont davantage à privi... voir la suite
Bonjour, je suis propriétaire d'une dacia sandero stepway de 2019. J'ai effectué les entretiens périodiques et à part la batterie d'origine qui a lâché cet hiver, je n'ai jamais eu de panne. C'est un moteur à chaîne ce qui fait qu'il n'y a pas eu de chang... voir la suite
Bonjour véhicule très pratique en ville facilité de stationnement avec la fonction easy
Bonjour, J'en naïveté très très satisfaite, je l'ai gardé 10 ans. C'était une boîte Sensodrive en diesel. Je n'ai eu que de grosses réparations que ces 3 dernières années. C'était l'une de 2 voitures préférées , que j'ai pu avoir. Bien à vous Audrey
Bonjour, Avec le moteur puretech 1l2, j'ai eu un gros souci de courroie de distribution qui se désagrégait. Gros frais de réparations, et pas de prise en charge Stellantis.... A réfléchir donc. Ceci dit, je crois qu'ils ont revu le problème sur les modèle... voir la suite