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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, n'he pas à contrôler le parallélisme du véhicule, ainsi que la pression des pneus. ensuite , si le véhicule tourne mal d'un côté ou d'un autre, il est fort possible que ça soit la rotule de direction. cependant il faut aussi contrôler les autres ... voir la suite
Bonjour, J'ai depuis 4 mois une Model 3 "de base" soit la propulsion. Je roule pas mal (elle a aujourd'hui 15 741 km) et je viens d'une Diesel, avec 900 km d'autonomie, des trajets de 500km sans arrêt, bref, pas sérieux finalement ! Aujourd'hui, un parcou... voir la suite
Bonjour, Je n'ai ma Model 3 que depuis 4 mois, mais déjà 15000km et c'est vrai que les Tesla Superchargeurs sont au top. Puissance délivrée, fiabilité, disponibilité, prix etc... Cependant, il arrive que dans certaines situations, on puisse avoir besoin d... voir la suite
C le problème de la C6, la direction et l'usure des pneus. C dû au poids trop élevé du moteur. Tout ce que je peux faire pour vous aider c vous conseiller les meilleurs pneus que j'ai finalement trouvé résistants : Michelin. Bonne route.
Bonjour. Sur la Golf 3 il y a un voyant moteur, il serait extrêmement surprenant qu'il n'y en ait pas sur la Golf 4. Soit le voyant est HS, soit (plus probablement) le fusible est mort et il faut le changer. Quant à savoir si c'est grave, tant que tout va... voir la suite