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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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La question est incomplète. S'agit-il d'une consommation d'huile, ou de carburant. Véhicule essence ou gasoil.
J'ai eu une megane dCI 130 1,9 L que j'ai gardé 14 ans, toujours entretenue chez Renault, je m'en suis séparé au bout de 300000 km, je j'ai donné à ma belle-fille et elle roule encore (Je pouvais faire encore 200000 km d'après un vendeur, mais s'il la rep... voir la suite
Bonjour, mon épouse possède une Polo 90cv essence achetée neuve en 2016, 180 000km à ce jour, jamais aucun souci, entretien VAG 100, , très bonne citadine et quelques virées dans le sud de la France sans problèmes. Privilégiez le 90cv minimum, c'est une a... voir la suite
Bonjour Nous avons une Megane 3 115 TCE essence achetée neuve en 2015 elle a 93000 km pas de souci majeur . Nous avons remplacé hors la vidange d'huile moteur des plaquettes de frein, des amortisseurs, une batterie, des courroies d'acessoires pris en char... voir la suite
Bonsoir j' ai roulé avec pendant 10 ans avec les entretiens normaux.je n' ai pas eu de soucis. Véhicule diesel