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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Nous avons 3 yaris de 1999,2005 et 2017,toutes thermiques essence ,passées au CT,On ne s en séparera jamais et les garagistes nous disent toujours de les garder.on craint plus l evolutiin des reglementations .Vraiment fiable
Bonjour, avez vous essayé avec un tournevis de tourner le moteur voir si celui ci n'était pas bloqué?? sinon avez vous essayé votre nouveau démarreur avec une batterie sur un établi ? celui ci n'est peut ëtre pas bon !!
Bonjour, J'ai une Megane 4 diesel 130 CV et comme probleme connu fuite d huile coté carter de distribution Donc a surveiller ou faire remplacer la piece Cordialement
Nous avons eu 2 aygo pour des trajets domicile travail, environ 30 km par jour, jamais de problème, grosse fiabilité pour une essence citadine
Bonjour, je vais dire l'inverse de tout le monde mais j'en ai eu une et je trouve qu'elle consommait beaucoup niveau essence et pour moi très bruyante pour un SUV, je ne me serai pas vu partir en vacances avec cette voiture … C'était notre voiture seconda... voir la suite