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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, J'ai une Yaris D4D de novembre 2006 : aucun souci, entretien régulier et quelques frais pour usures normales avec l'âge (alternateur changé au bout de ... 19 ans !). Donc pour moi avec ce modèle de 2006 en diesel (et conduite souple), très bon.
Bonjour, J'ai deux Yaris à ce jour. Une essence de 2007 qui compte 320 000 kms et une Diesel de 2012 qui compte 188 000 kms. Jamais aucun souci. Juste de l'entretien. Quand mon fils aura son permis je me mettrai à la recherche d'une autre Yaris. Pourquoi ... voir la suite
Bonjour, je ne possède pas exactement le meme . Je vous recommande d'acheter un de la version 2012 avec moteur à chaîne . Ils sont increvables et peuvent rouler facilement jusqu'à 500 000km . Vous pouvez en acheter un très kilométrer faites juste attentio... voir la suite
J ai la mienne depuis 2011 . Je l ai acheté neuve et vraiment j ai eu aucun soucis avec hormis les réparations d usure normale . La mienne est une 4cv mais elle turbo diesel et franchement elle bouge bien . Et c est moins cher niveau assurance. C est d... voir la suite
Bonjour , le confort est vraiment ok pour 4 personnes. Les sieges sont pas trop dur ,assez ferme quand même et ont un excellent maintient lors des virage. Quand à la tenu de route elle est excellente et bien réputée. Seul défaut c'est de bien faire attent... voir la suite