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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, merci pour votre réponse, mais c'est la première des choses que j'ai fait contrôler tous les fusibles, même ceux qui sont dans le compartiment moteur. Je pense plutôt à des ampoules défectueuse. Cordialement. Jean-Claude
Bonjour, Je n'ai pas rencontré ce problème mais mon compagnon oui et il doit alterner entre éthanol et essence. Le concessionnaire lui a dit que c'est sur certaines séries mais lui a un Ford Puma. Le problème est aussi sur Ford Focus je vois.
Bonjour. Pour le FAP encrassé on m'avait conseillé de rouler à 3000 tours pendant 20mns pour le nettoyer. Mon problème était que mon moteur s'arrêtait souvent à un stop, un rond point et la valise ne detectait rien. Je suis allée dans un autre garage (au ... voir la suite
Bonjour moteur hs
Bonjour Je partage ce que j'ai fais il y a 2 jours. J'ai changé ma vanne EGR pensant que cela pouvait provenir du capteur. Pour info l'ancienne vanne n'était pas calaminée. Les codes erreurs ont été effacés et... Le voyant moteur s'est rallumé après avoir... voir la suite