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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, commencez déjà par acheter une huile adaptée à votre moteur en vérifiant que vous en avez mis assez… puis allez directement chez votre garagiste pour qu'il voit ce qu'il se passe. À mon avis, une bonne vidange suffira Cordialement.
Bonjour refaire les niveaux sur un véhicule n'est pas une chose très compliqué en sois mais il y a certaines règles a respecter et pour qqn qui n'a jamais fait un minimum de mécanique... êtes-vous sure que le voyant en question est bien celui du niveau d... voir la suite
Bonjour, j'ai un 1,2l essence 90ch. Elle fonctionne très bien, je suis à 200000km pas de soucis. Si il ne fait pas le fou, il pourra faire 650km avec un plein. Au niveau révision les tarifs sont correctes. J'ai payé 750€ pour une révision plus la courroie... voir la suite
Bonjour vous prendre la kona essece diesel ou hybride marque fiable j ai eu la kona diesel et maintenant la kona hybride aucun probleme qualite et prix moins cher que les autre marques accueil des vendeur et service apres vente nickel . Revision et entri... voir la suite
Bonjour, Si le voyant d'huile s'allume, c'est que le niveau est trop bas. A vérifier en tirant la jauge d'huile. Sur ce véhicule (diesel ou essence) on peut mettre de l'huile 5W30 ou 10W40. Le véhicule a t il eut une vidange d'huile dans l'année écoulée? ... voir la suite