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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, En ce qui me concerne j'en suis à ma deuxième X2. La premiere une diesel , la seconde un essence 1.8. En suivant les entretiens recommandés, je n'ai pas eu de problèmes particuliers. Conso pour plus de 90 d de ville, 9 litres. Bien cordialement
Bonjour véhicule fiable niveau moteur comme tout entretien chez Nissan sa coûte nous ont a u Petit soucis arbre de transmission a 150 000 kms 2500 € "nissan" alors qu'il y avait juste a changé le croisillon. Qui nous a coûté que 250 euros .la conso on ar... voir la suite
Bonjour, oui la fiat 500 est facile d'utilisation et parfaitement adaptée pour un jeune conducteur et la conduite en ville, facile à garer, économique, et passe partout
Bonjour ! Je possède une Arkana E-TECH 145 RS Line depuis 2 ans .Aucun cout d'entretien en 2 ans . Ma consommation est de 5.3l avec un parcours varié Ville, AutoRoute et nationale et en respectant les limitations de vitesse. J'en suis très content et je ... voir la suite
C'est une excellente voiture surtout avec le moteur 5 cylindres diesel Volvo. Conso moyenne inférieure à 7 litres. . Mon modèle de 2012 à 260 000km sans pb cdt