Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, la voiture doit avoir un carnet d'entretien et les différents points sont listés. Le garage Honda doit suivre la liste en fonction... Perso une fois par an. Il doit cocher en fonction... Tout n'est pas à faire systématiquement mais certains point... voir la suite
Bonjour, évité un maximum les charges très rapide > 40kwh le mieux est de faire des charges lente au maximum < a 11kwh Attention une recharge très rapide de temps en temps ne réduira pas la durée de vie, de plus les recharge sont bridé a moins de 70kwh su... voir la suite
Bonjour c'est simple si c'est un garage Suzuki il Fait la révision au minimum selon le carnet d'entretien SUZUKY qui est libre avec la voiture. Si ce n'est pas un garage Suzuki il faut verifier s'il a rempli ce carnet.
Bonjour ce n'ai pas lá baterrie. Mais a distance impossible de faire un diagnostic. Soit c'est un problème d'allumage ou compression moteur ça peut-être 1000chose. comme vous avez aucune connaissance mécanique le mieux c'est de trouvé un garage scooter pr... voir la suite
Salut va au garage, tu as mis un coup de pince avec une batterie de voiture ? Tu as pu endommagé plusieurs pièces, comme le faisceau, la batterie, alternateur... Moi j'avais cramé une pièce qui géré le voltage de la recharge de la batterie. Ça m'avait coû... voir la suite