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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Es que il est à letanol si oui il faut ajouter du sans plomb 95 si non testé vôtre batterie avec appareil de contrôle et ce que la voiture reste plus en extérieur ou garage
Bonjour , je ne suis pas au courant des contrôles techniques sur la Spring à cette date … je ne sais pas si ils sont nécessaires ,en dehors des pneus ,du freinage , des lumières , des suspensions . Il faudrait vous renseigner directement à votre concessio... voir la suite
Bonjour, Tout a fait, j'ai eu le même problème. Ma voiture dort en garage et je suis partie en congés en hiver, elle est resté dans la rue et ma batterie s'est déchargée. C'est une usure normale, tout dépend du nombre de Km. Cdt,
Bonjour, Si votre Volvo est bien entretenu il n'y a pas besoin de l'emmener au garage.
Bonjour, oui vous devriez la montrer à un garage. en ce qui me concerne, la batterie est tombée en rade assez rapidement bien avant les 50 000 km et le garagiste m'a dit que c'est normal .... mais tout dépend de votre kilométrage et voir si ce n'est pas l... voir la suite