Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai passé 7 ans sur ybr juste après mon permis moto, elle a de nombreux bon cotés : très maniable et incapable de calerlégèretrès économe en essence et en frais (revision les consommables = 100/150 euros par an en moyenne)cout d'assurance peu ... voir la suite
J'avais la talisman initiale Paris certainement les feuilles sont aller dans le ventilateur,pas de problème pour la suite Bien à vous Francis oui il faut de temps en temps le capot par exemple le lavage glace
Bonjour , la clé est surement encodée pour sécuriser l'ouverture du véhicule .Je pense qu'il n'y a pas d'autre choix que de passer par un garage officiel BMW . Bon courage.
Salut Léo, J'ai moi même une ER6-F de 2006 depuis maintenant pas mal d'année, bridée en 34chx (version avant 2013 et le passage a 47,5chx). C'est une bonne moto, fiable (pour peu d'être entretenue normalement) et économique en carburant. En point négatif,... voir la suite
Bonjour, La première chose à faire c'est de savoir combien tu es prêt à payer en assurance par mois. Ensuite, Hornet pour un jeune permis ?! Dirige toi vers une moto plus facile à maîtriser et moins nerveuse dans un premier temps. Autrement, demande les f... voir la suite