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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Pas encore de control technique pour les scooters. Merci bien a vous
Pas de contrôle pour le moment mais stationnement payant depuis le début du mois
Bonjour . S'il y avait un produit miracle pour réduire la consommation de carburant de 20 ( ( 20 c c'est énorme ) ça se saurait . Et comme par Hazard c'est vous qui le vendez . Evidemment c'est une arnaque de plus .
Bonjour si une fois par semaine quelle roule c'est bon il n'y a pas de problème. Si la voiture est dans un parking c'est mieux pour la batterie l'hiver. Vérifier que vos pneus sont bien gonflé pour qu'ils ne soient pas déformer en stationnement. Quand vou... voir la suite
Je suis en KIA NIRO PHEV et je le recommande lorsque vous êtes urbain. Sur des longs trajets, en mode Sport, j'arrive à recharger la batterie et vous utilisez le régulateur de vitesse adaptatif comme frein moteur. Mon meilleur de score de consommation est... voir la suite