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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonsoir, comme le remarquent des kapluchistes dont je lis les réponses, il serait peut-être utile de savoir où vous habitez, à une dizaine de kilomètres près. Je suppose que la voiture est neuve ou presque neuve, dans ce cas il faut aller au Garage Ford l... voir la suite
Bonjour, Normallement il y a une possibilité d'ouvrir le coffre sur le neimann, c'est l'inverse de l'ouverture de la trappe à essence. Sur le neimann il doit y avoir un casque, il suffit d'enfoncer la clé de contact et de tourner dans le sens du casque. S... voir la suite
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bonjour Remy , oui c'est facile, suivant la taille du coffre . il faut une galerie et mettre le coffre dessus puis par l'interieur du coffre de toit fixer ce dernier aux barres . attention c est haut , à la fois pour le montage et aussi pour charger et ... voir la suite
Bonjour, concernant les problèmes proprement méchaniques/electroniques je préfère amener mon véhicule dans le garage Hyndai de ma région (avec lequel celà s'est toujours bien passé). Il est important de pouvoir garder la garantie constructeur en fonction ... voir la suite