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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour Karine pour circuler en ville mieux vaut acheter une petite auto pour se garer, à moins que vous ayez un parking et que vous avez envie de vous faire plaisir ??
Bonjour Karine, aucun souci pour se garer avec ce véhicule, passe très bien dans tous les garages, parking. Je vais d'ailleurs revendre le mien pour en prendre un autre.
tout dépend des villes dans lesquels vous vous rendez, si Paris opté pour plus petit Clio ou autre de même gabarie. Sinon cela reste une voiture très agréable a conduire faire de la route.
Bonjour, la C4 Cactus est une voiture très confortable (la nouvelle version avec l'option sièges confort), ce n'est pas une voiture sportive mais elle est à l'aise aussi bien en ville que sur route. Nous avons la boite auto et nous en sommes ravies. La co... voir la suite
Bonjour, comme tout véhicule en respectant son entretien moteur, son allure de conduite et sa conduite, 300 à 400 000 km. Vu la taille du véhicule, son stationnement dans un garage clos avec plafond respectera la peinture, les plastiques, les joints...Son... voir la suite