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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Dans ce cas la consommation est proche des valeurs normales (surtout si il y a beaucoup de circulation) mais quand même un peu élevée. Un passage chez Hyundai pour faire un bilan peut-être utile surtout si vous avez constaté un changement récent dans votr... voir la suite
Vérifier qu'il vous ai bien changer les deux (disques et plaquettes). Il y a paut être eu un oubli...
Bonjour. .c est comme si les pièces n avaient pas été changé..sinon faire vérifier l etrier de freinage..vérifier le jeux dans le roulement..
Bonjour, Pensez à faire vérifier vos étriers de frein. Avez-vous vidangé le liquide de frein, fait purger votre circuit ?
Allumer de temp en temp le moteur et éteindre toutes les batteries. Celles ci seront rallumer lors de la 1ere sortie pour la recharge en roulant. Vérifier aussi le gonflage des pneus. Et les niveaux d huile et de liquide de refroidissement.