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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour, les pneus runflat ne sont pas dédiés à une utilisation quotidienne est ne doivent etre mis qu'en cas de crevaison ou autres problèmes. Je vous le déconseille du coup. Pour information, lorsque vous changer un pneu, vous devez toujours changer le ... voir la suite
Normalement, tu dois changer tes jantes pour mettre des pneus Run-Flat, ce qui va méchamment coûter lors du passage initial à cette technologie... En plus, l'intérêt est de ne plus avoir de roue de secours, or si tu as toujours deux pneus normaux, en plus... voir la suite
Bonjour. De base le pneu run flat coûte cher alors 4 oui ça va vous coûter plus cher. Tout dépend de la taille du pneu aussi mais run flat c'est le haut de gamme du pneu
bonjour, oui il vous faut changer les 4 pneus.. c'est la loi et si vous n'ête pas en règle c'est 90 £ d'amende part pneu...bonne journée..
A mon avis non. Car le garage va le revendre, donc tout vérifier avant la revente