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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour, J'ai payé le parallélisme 70€ chez norauto. Pour le délai vous avez 2 mois pour vous présenter à la contre visite. Personnellement je vous conseille de le faire rapidement parce qu'un mauvais parallélisme entraîne une usure prématurée des pneus, ... voir la suite
A priori le contrôleur a dû voir un défaut de para sur vos pneus . L usure de vos pneus est comment ? Après cela dépends des trajets comme si ville et rond point . Le réglage du para n est pas très chère sauf s il faut remplacer une pièce du train av . Sa... voir la suite
Effectivement il vaut mieux le faire rapidement car un mauvais parallélisme entraîne une usure rapide des pneus. Cordialement
Ça arrive souvent, Norauto 75 euros Feu vert 115euros pour réglage avant et arrière. La conséquence une usure anormale et asymétrique des pneus. Vous pouvez attendre bien sur mais le risque de remettre à demain c'est de jamais le faire et si c'est une con... voir la suite
Bonjour Un garage style Norauto ou FeuVert font le réglage du parallélisme. Par contre il y a de forte chance que vous soyez obligé de changer vos pneu avant