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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour , pas simple à définir, bougie à changer une fois par an , humidité sur tes fils de bougies, produit à vaporiser ,et surtout synchro a faire faire vérifier l etat du filtre a air aussi . engager le starter au démarrage mais pas a fond pour ne pas ... voir la suite
Probablement le fil témoin des plaquettes qui touche le disque - à faire vérifier - ou encore absence de fil témoin
Bonjour, ce n'est pas normal, rapprochez vous de votre contacteur de position et vérifier.
Bonjour si c'est un modèle a carbu commence par la un bon nettoyage carbu suffit souvent a régler ce genre de problème tu peux également vérifier ta bougie si le problème persiste regarde du côté du robinet d'essence ou du filtre Bon courage
Je ne le pense pas car il est relié au contacteur commandé par le levier à vérifier s'il s'agit du frein à main et bien non des freins et des plaquettes.