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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

il faut changer le maître cylindre, ou le réparer si possible, et il se trouve dans la compartiment moteur, fixer sur la tôle de l'habitacle. fuit normalement sous les tapis à l'intérieur côté chauffeur. un peu embêtant à faire, mais possible
Alors pour avoir vécu une mauvaise expérience je conseillerais de continuer les entretiens chez jaguar, car en cas d'erreur chez un autre garagiste, le groupe jaguar ne répond plus de rien pour ma part une simple vidange chez un garagiste a été fatale pou... voir la suite
Bonjour Pour moi vos mieux ce prépare Avent car elle sont défectueuse niveau injecteurs et électricité aussi elles tombe vite on pane sa ma coûté le réparation plus chère que je le acheté et je le vendu a la fin pour des piece
Bonjour, dans la presque totalité des cas, ce sont les 4 sphères de suspension qui sont HS et doivent être remplacées. Vérifiez également avec la manette de hauteur de caisse qu'elle monte et descend sur toutes les positions (basse, ROUTE, haute) si ce n'... voir la suite
BONJOUR vous ne mentionner pas le type de moteur pour ma part c'est un véhicule très fiable (moteur 112cv boîte auto)acheté en 2018... 170000km aucune panne mécanique à ce jour c'est le véhicule le plus fiable que j'ai eu... c'est ma 8ièm voiture ...j'a... voir la suite