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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


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Très satisfait de cette voiture (207 SW) sans frais d'entretien excessifs. Mais gros bémol : le moteur s'est arrêté deux fois sans crier gare sur l'autoroute vers 2 ans et 40 000 km ; arrêt pour pollution ! Quelques minutes d'arrêt pour se remettre du str... voir la suite
Support moteur peut être à vérifier...
Bonjour, j'ai une Clio de 20 ans, et c'est peut être un problème de naiman. En effet, il faut parfois tourner un peu plus la clef pour avoir les voyants qui s'allument. Avez-vous la radio, le chauffage ? Sinon, voir au niveau des fusibles Et enfin peut êt... voir la suite
Bonjour, il faut faire la révision du véhicule(vidange et filtre). c'est pas grave en soit à condition qu'il y'ait de l'huile dans le moteur. la révision peut être faite ailleurs que chez Mercedes. Bon courage
Bon bah voilà. Merci. Moi j ai une fuite au réservoir d'eau. (Pare-brise) c'est moins embètant. Merci