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Résumé des conversations surVITO

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Sujets les plus discutés

Des témoignages des membres de la communauté indiquent que le MERCEDES VITO peut souffrir de fuites de liquide de refroidissement liées à un joint de culasse défectueux ou à un vase d'expansion défaillant. D'autre part, les problèmes de plafonnement à 3000 tr/min sont souvent attribués à un capteur sur la ligne d'échappement, dont le remplacement apporte une solution efficace. De plus, les vibrations récurrentes au ralenti trouvent souvent leur origine dans une sonde Beta défectueuse, remplaçable en DIY. Il existe encore des divergences sur la gestion des problèmes d'allumage des voyants d'airbags ou des difficultés à démarrer liées au contacteur de clé.

Tonalité des échanges

  • positif22 %
  • neutre52 %
  • négatif27 %

Découvrez les 94 questions sur VITO - Camion - Utilitaire - MERCEDES

Rouille et CT

bonjour à tous le bas de caisse de mon Vito est attaqué par la rouille et je sais que c est un problème récurrent sur ces véhicules. Le souci est qu'il ne va pas passer au CT Est ce que certains ont le même problème ? Je ne sais trop quoi faire car le coû... voir la suite

Perte de carburant

Bonjour, je me suis aperçu que mon véhicule perd du gasoil. Cela vient t-il du réservoir ? Merci.

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⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.