Ci c'est bien sa alors le démarreur est peut être grippé ou les pignons hs

Bonjour, Afin d’être sur de comprendre , le démarreur tourne et n’entraîne pas le moteur ? Si c'est cela ,c'est le pignon conique flottant du démarreur qui ne se déplace pas donc n’entraîne pas le volant moteur.Combien de Km ce Kyron? A+ franssou24

Ta prise électrique est le contacteur de la sonde inutile de tenter de la shunté le calculateur la trouvera toujours en défaut mais normalement l'eau dans le filtre a gazole empêche en rien le démarrage moteur j'ai moi même cette sonde hs et je roule très bien j'ai juste une légère perte de puissance car le calculateur ce met en mode dégradé pour ce qui est du site ou trouver la pièce je ne sait pas vas dans n'importe quel garage ils pourront commander la pièce

je ne sais pas d'ou cela vient? d'abord essaye de sécher et pulvérise un nettoyant/contact Mais avant de changer un élément soit je le débranche et selon ,( c'est pas garantie) ,je le shunte c'est à dire je le branche soit à la masse soit je relie les deux cosses pour voir. A+ Franssou24

Salut c'est ni plus ni moin la sonde du séparateur d'eau qui est hs la pièce est pas très chère a+

bonjour, Si t'as tout fait comme sur la revue ,pomper ensuite jusqu'au durcissement de la poire ,je vois pas. y a t il des ils électrique? il n'y a pas de faut contact? A+ franssou24

Par contre le moteur tourne bien,mais elle me fait un gros bruit a l accélération comme si le pot etait perce,plus des gaz qui s écharpe du pot qui piquent les yeux et la gorge,peut être parce que ça fait 6 mois qu'elle n'a pas demarer?

Content que tu ai trouvé le problème

Salut les amis et merci pour tout,apparement mon problème venait du compresseur de clim, un mécano a demonter une courroie qui est relier à l alternateur,et comme par merveille le moteur tourne nickel,reste plus qu a remplacer le compresseur et cette courroie,le prix annoncé et de 1100 euro piece et main d oeuvre

Salut réno jour,en faite pour mon problème le moteur tourne au ralenti (doucement)j ai vérifier la rampe d injection elle crache bien de l essence.apparemment on dirait qu elle tourne trop doucement pour pour exploser.est ce que ça vous parle,merci