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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, par temps tres chaud mes TDM (j'en ai eu trois), montent tres vite en chauffe des qu'on s'arrete en laissant le moteur tourner au ralenti , ce que tu decris est parfaitement normal. Si le ventilo se declenche juste avant la zone rouge et si la te... voir la suite
Bonjour Peut être le manocontact de température qui enclenché le ventilateur de refroidissement qui est hs Il se trouve sur le radiateur Es ce que le ventilateur tourne quand le moteur est chaud ? S il ne tourne pas c est que le manocontact est hs il faut... voir la suite
Bonjour, il faut contrôler le calorstat voir si il s'ouvre quand la température du moteur est ok. Si non le circuit de refroidissement ne se fait pas.
Bonjour, j'ai le même problème sur ma DS9 225 ETense. Je l'ai amené à la concession DS près de chez moi, vu qu'elle est encore sous garantie. Il l'on "passé" à la valise, et il en ressort que ce serait un "relai/module électronique" qui gère la ventilatio... voir la suite
Bonjour en montant un moteur de 125 cm3 votre véhicule n'est plus couvert par l'assurance en cas d'accident grave vous pouvez en difficulté. la tension délivrée par le stator est trop forte. Le faisceau est à vérifier bonne journée