Chaines ou chaussettes ?
Bonjour tout le monde, j'hésite entre des chaines et des chaussettes pour les pneus de ma voiture, pouvez vous m'aider ?
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour tout le monde, j'hésite entre des chaines et des chaussettes pour les pneus de ma voiture, pouvez vous m'aider ?
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Chaînes à neige ou chaussettes ? il peut être difficile de faire son choix, ce tutoriel a pour but de vous aider à choisir votre allié pour affronter le froid, la glace et la neige !
Les chaînes à neige et chaussette
Si vous ne roulez pas souvent dans les régions enneigées vous pouvez faire l’impasse sur les pneus hiver et préférer l’achat de chaine ou chaussette à neige.
Les chaînes à neige
Les chaînes vous offrent la meilleure adhérence sur routes enneigées ou verglacées, très résistantes elles équipent les chasse neiges et permettent d’accéder aux zones les plus dangereuses. Cependant, leur montage et démontage peut être laborieux et il est plus que conseillé d’apprendre à les mettre chez soi avant de s’aventurer en montagne. De plus, la conduite est désagréable et la vitesse fortement limitée.
Les chaussettes à neige
Sans atteindre les performances des chaînes à neige en termes d'adhérence, les chaussettes ont le mérite de s’installer très simplement, leur utilisation pourrait être préférable pour des conducteurs moins aguerris. Le textile est également bien moins résistant que l’acier et les chaussettes peuvent se déchirer.
Que votre choix se porte sur les chaînes ou les chaussettes, veiller à choisir une taille adaptée à vos pneus. Les tailles de vos pneumatiques sont indiquées sur le pneu directement ou sur la notice du véhicule. (Certains modèles comme les sportives peuvent ne pas avoir les mêmes tailles de pneumatiques à l'avant et à l'arrière, faites attention à cela).
Faites également attention à mettre vos chaînes sur l’essieu arrière s'il s'agit d’une propulsion et sur l’essieu avant pour une traction.
Bonjour, la Citroën C-Zero (citadine 100 % électrique) m'intéresse pour mes trajets urbains quotidiens et franchir le cap de l'électrique. Avant de me lancer, j'aimerais savoir : est-ce que l'autonomie réelle (annoncée autour de 100-150 km selon versions)... voir la suite
Bonjour, J'ai un Renault Scénic III 1.5 dCi 95 de 2010. Depuis peu, j'ai une odeur forte de plastique brûlé / composant électrique chaud, avec un peu de fumée côté compartiment moteur et habitacle. Le plus étrange est que cela revient très vite après déma... voir la suite
Bonjour, Lorsque que j'allume mon véhicule les tour minute est à 1000 alors que j'ai pas encore rouler , avez vous une réponse à ce soucis ? De plus plus de liquide lave glace je tend le moteur très peu ou pas du tout de projection d d eau merci de vis ré... voir la suite
Bonjour à tous, le système de ventilation (aérateurs, répartition de l'air) met parfois beaucoup de temps à désembuer le pare-brise en hiver, surtout le matin à froid : il faut patienter plusieurs minutes avant d'avoir une visibilité correcte pour démarre... voir la suite
Salut, utilisateur d'un Fiorino diesel depuis deux ans, je remarque qu'avec le temps, les portières arrière (battantes) ont tendance à grincer ou à faire du bruit métallique quand je les ouvre et les ferme, surtout par temps froid ou humide. D'autres prof... voir la suite