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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonsoir Vous ne me rassurez pas ! Je viens de racheter un scenic 4 diesel de 2020 C est mon 3eme scennic Je suis maso ! Mais j aime ce modèle C est la maladie programmée des scenic J ai eu ce gène de panne sur les 3 Filtres anti pollution injecteurs ...va... voir la suite
verifier filtre a pollen 2 sortir le moteur ventilation lufrifier les pailers du moteur etnettoyer la turbine deposer laboite a gant pour l acces
Bonjour, Pour moi le moteur du chauffage est HS il faut le remplacer. Cordialement
la gamme ECO-G offre effectivement de réelles économies sur le carburant grâce à l'utilisation du GPL, qui est moins cher que l'essence. De plus, ces modèles bénéficient souvent d'aides écologiques, ce qui peut rendre l'investissement encore plus avantage... voir la suite
Bonjour, Je ne pourrai pas vous aider a ce sujet. "Peut etre une piste sur internet" C'est dû à un mauvais refroidissement du moteur ou à une surchauffe. Elle a pu être créée par les feuilles mortes obstruant les prises d'air ou par une mauvaise circulati... voir la suite