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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

avez vous mis du e85 dans le réservoir? Si vous faites un mélange sans boitier ethanol et que vous forcez un peu trop la quantité d'éthanol le voyant orange va s'allumer. Roulez un peu et refaites un complément au 95 ou 98 et tout va rentrer dans l'ordre.... voir la suite
Du doit parlé sûrement du fap mais sur la mienne aucune sonde sur toutes la ligne
Bonjour, pb de démarrage sur mon tiguan tdi de 9 ans à 90000kms , voyant moteur allumé , diagnostique chez VW, vanne egr hs : après changement de la vanne , plus de problème cout 1200€
Très probablement le FAP (Filtre a particule) vanne egr. J'ai le même "problème". Ça ne fait rien en terme de sécurité, petite perte de puissance. C'est un problème récurent sur ce modèle apparemment
Bonjour, J'ai connu le même genre de difficulté sur mon Tiguan, qui a 10 ans et 1 800 000 kilomètres au compteur, avec une émission de fumée blanche à l'échappement. Au départ, le diagnostic était similaire, que ce soit un problème de vanne EGR ou d'injec... voir la suite