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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Celle que j'ai aujourd'hui est ... électrique donc sans bruit ni échappement. Néanmoins, avant de toucher à l'échappement, essayez de mettre un filtre à air plus "sport" car le son de l'aspiration du moteur associé au son existant de l'échappement donne a... voir la suite
Bonjour fap donc moyen en ville
Salut si j' ai compris tu appuies sur la poignée a fond mais pas de frein. Déjà sa se règle pas frein à disque a l'arrière. Donc soit le piston de la poignée est plus étanche sa mais arrive poignée a changé après les plaquettes arrières sont peut-être mor... voir la suite
Je fais 4,9 litres aux 100. Principalement de la ville. Environ 80km par jours travaillés en ville. Je faisais du 4 litres avec ma vieille cliente diesel??
Je ne l'ai plus chargée depuis longtemps, mais à part les amortisseurs qui seraient peut-être un peu mous, et le moteur moins puissant (c'est la version avec le moteur le moins puissant de la gamme), ça va. Conseils : 1) mettre le poids principal ou le ... voir la suite