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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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merci d'abord de vos explications,mais j'ai repris tout le processus et téléchargement de la cartographie éffectuée cette fois ci avec succès et mise a jour a la voiture effectué avec le moteur tournant. par-contre,je n'ai pas mis a jour l'écran tactile,e... voir la suite
Désolé, c'est peut être un roulement, car c'est un bruit caractéristique, mais changer le moteur c'est un peu fort. Je ne suis pas mécano et je découvre la C3, avant c'était SEAT et j'étais habitué à sa mécanique depuis plusieurs décennies
Très bonne voiture dans l' ensemble la mienne a 320000 km le moteur tourne toujours aussi bien mais les frais s accumulent a l usure ,aujourd'hui hui a moins de trouver une 607 avec très peu de km sinon une occas a 200 000 km vous allez accumuler les prob... voir la suite
bonjour c'est malheureusement un problème sur beaucoup de véhicule a froid le matin avec les changement de température automne et printemps. Solution miracle non mais si votre véhicule couche dehors avant d'arrêter le moteur le soir ouvrez les vitres pour... voir la suite
Désolé de vous faire peur, mais cela sonne le début d'une galère. non traité le problème peut réduire la puissance. Voire empêcher un démarrage. Ma DS5 m'a fait beaucoup de ùisère avec le/les voyants de contrôle des organes qui gèrent le FAP ou les capteu... voir la suite