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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Bonjour, j'ai une XE diesel 2.0 de 180 cv.Elle est de 2018 et a 83000 km , je n'ai fait que les entretiens préconisés par Jaguar chez Jaguar.Le coût est d'environ 800€ tous les deux ans.Je l'utilise principalement sur l'autoroute pour des distances assez ... voir la suite
Bonjour ce qu'il faut savoir c'est que la charge de n'importe quel véhicule electrique dépend en premier lieu de la température extérieure. Donc pour une charge donnée constructeur de 225 km sur mon véhicule dacia spring l'hiver je suis à 175km max ... voir la suite
Bonjour, tout dépend de la motorisation. pour ma pars une essence jamais eu de problème turbo. Seul problème ont été les poussoirs hydraulique
Bonjour je suis propriétaire d une Jaguar XE diesel 2l, depuis six ans. Premier problème a 52000 KLM avec le système ada blue, pris en charge car j avais une extension de garantie, il y aura falu 3 interventions pour régler le problème, 105000 KLM voyant ... voir la suite
Bonjour, si votre véhicule est un diesel, le moteur est d'origine Peugeot 607. Si c'est une essence d'avant 2017, ils sont d'origine Ford. Ceci veut dire qu'au niveau de l'entretien annuel, on ne rencontre pas vraiment de souci. Il n'est pas recommandé de... voir la suite