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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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Bonjour, J'ai 4 pneus 4-saisons sur ma Macan S essence depuis 4 ans et demi. J'ai 40 000 km au compteur, les pneus sont en très bon état et restent efficace sur la neige. L'option n'est cependant plus disponible chez Porsche. A noter : la vitesse maxi est... voir la suite
Compromis ? Sur ce genre d'auto les soit disant 4 saisons ne font pas de miracles en montagne et si neige vs serez obligé d'avoir des pneus neige voire des chaînes pour monter. Quant a avoir une Porsche, pourquoi un diesel....? allez chez Audi
Bonjour, le mien est un Macan Turbo et je n'irai pas sur des surfaces glissantes avec des 4 saisons. Le grip est déjà limite à cause de la motricité dès que le sol est mouillé donc sur de la neige à mon avis je n'avancerai pas. Rien ne remplace des pneus ... voir la suite
Bonjour Tout dépend de la région dans laquelle vous habitez. Mais selon moi, rien de plus efficace que des pneus neige. Je suis également descendu en taille de jante=> de 20 a 19 pouces. J avais un Range Rover Evoque jusqu à présent et la conduite sur nei... voir la suite
bj . les batteries ont une duree de vie de 5 a 7 ans. l ideal est de demarrer et rouler de temps en temps pour la recharger. par contre ca m est arrive 2 fois ca ne previent pas les 2 fois j ai pu demarer sans pb par contre pour revenir chez moi au demarr... voir la suite