Interrogez directement la communauté !
Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

Le à

Voir la description

Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir Il y a un risque si vous ne changez qu in seul pneumatique Pour moi j ai dû changé mes deux pneus avant suite à un pneu éclaté Je n ai pas de roue de secours sur mon Audi Voilà mon avis en terme de sécurité Bon courage en espérant que vous parvien... voir la suite
Je n'ai pas encore eu à changer de pneu, mais je sais que des accessoires pour les écrous étaient vendus avec la voiture.
salut, on trouve dans les magasins des kits pour tubless, à partir du moment ou tu suis bien le principe de mechage. sur une paneuropean et sur mes voitures avant ou arriere ça fontionne tres bien. Avant de retirer la vis ou le clou il faut marquer le tro... voir la suite
Ma ZOE use ses pneus 3 fois plus vite que mes autres véhicules (actuel ou plus anciens) soit 20 000km/25 000km au lieu de 75 000km en moyenne. De plus, un pneu coute 130€...cher pour une voiture de ce gabarit? Il est vrai que seul Michelin fabrique ces pn... voir la suite
Bonjour, certes l'esthétisme ne se discute pas mais pour moi peu importe du moment que je sois moins gêné par les turbulences et pour un usage normal balade et quelques arsouilles en montagne. Actuellement en usage normal je prend tout au niveau du menton... voir la suite