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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Très bon petit SUV. Pour un achat d'occasion, optez impétativement pour une chaîne de distribution et non une courroie. Si vous l'utilisez beaucoup en parcours urbains, le modèle Hybride s'impose.
Excellente auto . Prenez plutôt la version Hybride
Bonjour, 60 000 km! C'est bien et commencer à consommer un peu d'huile, me parais normal pour une usure interne du moteur. Surtout à Paris ou vous ne que faîtes que d'accélérer, de freiner, bref l'enfer pour tous les moteurs thermiques. Après, mettre du 1... voir la suite
Bonjour, Nous possédons une E2008 avec une trop faible autonomie et un coffre non adaptée pour une famille. Mais si vous prenez une 2008 essence, méfiez-vous des moteurs Pure Tech. Ils sont peu fiables. De nombreux FORUM en font échos. Bonne journée. Patr... voir la suite
Je ne conseille pas forcément l'achat même en occasion et surtout en occasion d'un Peugeot 2008 en essence. Les moteurs pur Tech sont apparemment de faible qualité et consomme pas mal d'huile. Il faut être très vigilant sur les entretiens. De plus moi pou... voir la suite