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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Oui sans problème. Très bon véhicule et économique en Diesel. J'ai une 207 Hdi 90 ch qui a 15 ans, 185000 kms
Bonjour, je dirais que oui, nous avons beaucoup roulé avec en diesel elle ne consomme pas beaucoup par rapport à d'autres véhicules, nous sommes d'ailleurs allé jusqu'à Milan avec en partant du Var. Donc oui, après tout dépend du confort que vous recherch... voir la suite
Hello, J'ai une clio 3 avec un peu plus de 300000km, acheté avec 110 km (comme neuve). Après je sais que la mienne a un moteur exceptionnel: diesel 1.5 DCI fiable et durable! Et jamais eu de problème à part les choses d'usures, j'ai changé le kit embrayag... voir la suite
tres honnetement j'avais acheté le 0,9 TCE essence car pas de courroie de distrbution mais chaine (remplacement a 300 000kms) et fiable car developpé avec NISSAN donc qualité japonnaise.
Bonjour, J'ai une 208 GTi, donc pas la version la plus économique de la gamme... mais je ne m'en plains pas trop, au regard de l'agrément exceptionnel, elle ne consomme pas tant que cela. Les révisions ne sont pas spécialement chères non plus. Mais les ve... voir la suite