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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Pour des trajets mixtes (urbain, peri voir un peu d'autoroute) le 0.9 TCE se suffit à lui-même. 115 00 km avec sans soucis majeurs de mon côté avec une conso raisonnable (5.6l aux 100). Après il y a les diesel mais uniquement sur des trajets fluides et à ... voir la suite
Bonjour en diesel je dis un grand oui, je me suis séparée de la mienne qui avait 15 ans et 176000km car je ne faisais que des petits trajets et que ça l'encrassait mais j'ai vraiment adoré et eu confiance en cette voiture et elle a fait de la route de mon... voir la suite
Oui c'est une très bonne voiture, pour infos j'ai plus de 300000 kms, et rien à dire, en diesel elle consomme maxi 4,5l, je la garde jusqu'au bout, j'en suis très satisfait
J'ai une 208 boîte auto moteur puretech depuis 9 ans, plutôt économique et pas trop gourmande en essence, à part avoir dû changer le moteur il y a 2 ans j'en ai été satisfaite...
Bonjour, oui très bonne voiture. Elle est tres bien. Jai changé de voiture car jai 2 enfants et cest un peu petit. Sinon elle consomme pas grand chose du tout en carburant. Niveau assurance cest pas excessif du tout car pas beaucoup de puissance. Et nivea... voir la suite