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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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J'ai eu 2 3008 Aucun pb, 150 000 km,& 100 000 gasoil Depuis je suis en hybride Toyota RAV4, tout aussi confortable, j'arrive à 95000 km et je n'envisage pas d'en changer
Bonjour, Je ne suis pas un spécialiste des voitures mais j'ai eu une ford fiesta de 2009 et une de 2019. Celle de 2019 ecoboost était vraiment agréable a conduire. Confort des sieges pour les long trajet, aide au volant et au freinage. Le gros bémol c'es... voir la suite
Oui elle est très economique en version diesel (4,6 l au 100) La fiabilité est correcte. Le confort aussi.
Superbe voiture!, ma Titine aura 22 ans cette année, bien entretenue et bien aimée, aucun problème grave. Diesel, donc décrassage tous les 2 ans avec achat produit spécial en bidon à mettre dans le réservoir d essence. Après ça, elle accélère bien mieux. ... voir la suite
Bonjour si c est une Fiat 500 essence, je n ai jamais eu aucun problème, je l ai vendu a 165 000 kms.