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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, ma 205 diesel est toute jeune puisqu'elle a 26 ans seulement (et c'est mon seul véhicule). C'est ma deuxième. Je l'ai achetée neuve et, avec 160 000 km elle est toujours comme neuve. Je roule *très* souple sans jamais dépasser les vitesses limite... voir la suite
J'ai un t roc de 2021 diesel et j'ai changé une fois les piles de mes deux clefs début 2024. seul souci un ré calibrage de la clef non utilisée.
Bonjour tout depand du kilométrage Moi je fais ma vidange tous les ans car il a plus de 250000 KLM en plus c'est un diesel donc il est préférable afin que le moteur ne s'encrasse pas
Bonjour , j'ai une C1 automatique depuis 2009 , je m'en sert assez peu aujourd'hui, 110 000 km .a part la révision annuelle , les pneu et une fois les freins , je n'ai pas eu à faire de frais . La consommation évidemment c'est une essence donc un peu cher... voir la suite
Bonsoir j'ai eu une mito diesel de 2008 elle consomme pas beaucoup et pour l'entretien tout les 7500 km.