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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour Je suis à mon troisième rx hybride et les 2premiers ont été sans réparation jusqu'à 160000km. Je viens d'acheter mon troisième avec 45 000km chez un concessionnaire Lexus toujours 6cylindres 450h. Aucun problème de batterie sur les 2premiers. Con... voir la suite
Bonjour Baptiste, Je possède 1 Nmax 125 depuis 2021 et j'en suis très contente. Je suis maintenant en province mais lorsque j'habitais la région parisienne je l'utilisais au quotidien (environ 40 km par jour) par tous les temps. Mon trajet passait par l'A... voir la suite
Bonjour. Même constat que vous elle est bruyante au dessus de 90 et un peu à la peine sur l'autoroute et dans les grandes côtes. Mais c'est une voiture de ville. Le bruit semblant venir du moteur plus que de l'aérodynamisme ou du roulement, il me semble q... voir la suite
merci et en mode confort il est possible de garder l'autonomie de la batterie pour la consommer à l'arrivée en ville après un long trajet par exemple ?
Bonjour je ne rencontre pas ce problème avec ma voiture pour info la version de mon gla est 250 e (hybride)