Bonjour Le ventilateur de refroidissement du moteur ne s'arrête pas en même temps que la clé de contact. Il faut laisser le moteur tourner lorsque l'on entend le ventilo et ne couper le contact qu'après. C'est pareil pour toutes les voitures. Cdt

Bonjour, Je suis désolé mais je n ai jamais eu ce message. Pour info: Sur une Toyota Verso 2.0 D-4D, le message « Problème système VSC » ne signifie pas forcément que le système de stabilité (VSC = Vehicle Stability Control) est lui-même en panne. Souven... voir la suite

Bonsoir Jamais eu ce problème …. En revanche j'ai une valise avec laquelle je peux tout gérer au cas où ! Et aussi un booster pour remettre en route la voiture si la batterie tombe en panne.

Bo^jour, il y a 2 batterie dans la continental. Une petite sert de marrage quand la grosse est decharger.pour la mettre en oeuvre , au lieu de tourner la cle dans le sens anti horaire, puis dans le sens horaire.Avec ca en principe elle demarre.

Tout dépend de la vitesse de baisse du niveau. Personnellement, je devais rajouter environ 0,5 l. d'huile entre deux vidanges (tous les 30.000 km). Le gararagiste m'a dit que c'était normal, pas de quoi s'inquiéter. Tu parles bien de l'huile moteur ?