Ayant eu le même problème avec ma MAZDA CX5, je vous invite à prendre rapidement contact avec votre garagiste MAZDA. Ce témoin indique un problème moteur. Dans mon cas, un des injecteurs était obstrué par de la calamine. C'est un problème bien connu de M... voir la suite

Cela venait des injecteurs que Norauto voulait changer or avec du produit pour injecteurs dans le réservoir d'essence a suffit à ce qu'il n'y ait pu de coupure franche du moteur (tellement dangereux) c'est de la limaille de fer à l'origine de ces coupures

Température extérieure iinf a 10 degrés programmer la recharge pour avoir le preconditionnement de la batterie Cdlt

J'ai eu 2 fois des problèmes similaires (Tiguan 140ch de 2009) -1er fois à 70000km => Sonde FAP HS (remplacée par WAG =250€ en 2024) -2ème fois à 96000km => Vanne ERG bloquée (Remplacée par WAG =600€ en 2015) La vanne ERG s'encrasse quand on est trop en ... voir la suite

il suffit d'éteindre la voiture, débrancher la batterie, attendre un petit peu que les condensateurs se déchargent, remettre la batterie, allumer la voiture, et démarrer sur quelques mètres, le frein se débloquera comme par magie.