Bonjour, Le prix de cette voiture varie beaucoup en fonction de sont etat de l'utilisation qu'elle a eu (circuit/drift). Train roulant.. chassis.. corrosion, ca se verifie comme une voiture standard. La consommation d'huile fait partie de la Z malheureuse... voir la suite

De quelle année est elle ? Ce problème est il présent ete comme hiver ? A froid le moteur n'a quasiment pas besoin d'air pour démarrer. En revanche, à chaud, il en faut. Chercher du côté du filtre à air, démontage et bon nettoyage à la soufflette. Sino... voir la suite

Bonjour, Cabriolet confortable et plutôt "musclé" avec le moteur D3 5 cylindres turbo diesel 150cv. Le toit ne pose à priori pas de souci particulier, si ce n'est que le véhicule doit être rigoureusement à plat et de niveau lors des ouvertures/fermetures.... voir la suite

Bonjour et que dit Suzuki ? Le problème semble être dans l'entraîneur démarreur / moteur. Je vous conseil de voir Suziki ou spécialiste, même avec 171000 km. DDB

Bonjour, Je possède depuis 3 ans un RAV4 PHEV hybride rechargeable et son autonomie en électrique est plutôt de 80km que 60km. En hiver dans les 75km quand il fait bien froid et en été plutôt 85 - 90km J'en suis très contant,. Je ne roule qu'en électrique... voir la suite