Effectivement j'ai déjà fait le même constat, et également lors de circuits courts. Et sans savoir pourquoi l'électrique prend le relais sur le thermique alors même que la batterie n'est pas en pleine charge !

Bonjour, Je n'ai pas eu ce problème avec mon ccrosser de 205000 kms et je lui ai fait récemment un nettoyage moteur à l'hydrogène. Il a retrouvé une jeunesse. Le coût autour de 50 E avec passage valise diag. Je vous conseille de commencer par là. Bien cor... voir la suite

il arrive parfois que la durit d'échangeur se perce à bas régime pas de problème mais quand on a besoin d'accélérer cela fait une grosse prise d'air d'où le manque de puissance et le bruit de sifflet généralement le voyant de gestion moteur s'allume.

BMW série 7 50 i x drive g 11 2016 acheté a 48000 Che BMW Chalon sur Saône garantie 2 ans : boite transfert hs batterie hss durite refroidissement turbo hs (1500€) suspensions air hs compress air hs asservissement refroidissement hs rotules avant hs tout ... voir la suite

Bonjour , très bonne voiture robuste et très confortable,bmw 730 d Exclusive 2011 , 200 000 km . L alternateur et la batterie que j ai dut remplacer et courroie d accessoire à part sa aucun souci. Bonne journée .