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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?
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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?
Le à
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Dû au confinement, certains véhicules ne vont pas rouler pendant plusieurs semaines. Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs conseils pour bien entretenir votre véhicule et préserver sa batterie.
D.NA56146535
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,il faut au moins la demarrer tous les 2jours si votre region est froide faites la tourner 5 mn et sinon prenez la de temps en temps pour aller au courses ou faites le tour de votre quartier.Je fait moins souvent cela car ma voiture est dans un garage est je suis d une region pas froide.
Cela ne résout pas votre problème ?
AC-D46163122
Utilisateur Cee'd III - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai une proceed 120 CV essence consommation mini 6.5 en roulant économique et bruillante intérieur entretien économique si pas fait par Kia
MICH63442612
Utilisateur CORSA VI - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Moi j'ai la corsa boîte auto 8 100chv turbo j'en suis très satisfait conso 7l au100 km entretien très raisonnable Donc très satisfait
BERN55552643
Utilisateur Niro - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Clairement une électrique est plus économique en entretien, plus de moteur thermique, embrayage, poulies etc...je roule depuis 4 ans en e-Niro ce véhicule est incroyable, consomme très peu, est vaste bref je cherche des défauts...et je n'en trouve pas. En... voir la suite
WALT56525451
Utilisateur 9-3 - SAABLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
alors tout dépend si on parle de 9-3 og ou de 9-3 ng, en essence tous les moteurs sont fiable et passable à l'éthanol, pour les motorisations diesel il vaut mieux prendre une 9-3 ng en 1.9 120 ou 150 ch, le 180 est à éviter, le 2.2 est fiable mais le calc... voir la suite
WALT56525451
Utilisateur 9-3 - SAABLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
alors tout dépend si on parle de 9-3 og ou de 9-3 ng, en essence tous les moteurs sont fiable et passable à l'éthanol, pour les motorisations diesel il vaut mieux prendre une 9-3 ng en 1.9 120 ou 150 ch, le 180 est à éviter, le 2.2 est fiable mais le calc... voir la suite