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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

La pénurie est due au mouvement de grève et à la peur de manquer de carburant ! Et quand la demande est plus forte que l'offre, les prix montent.
Bonjour Nettoyage des trous d'évacuation, entretien des joints. Et quand cela arrive malgré tout, j'ouvre et referme vite fait le toit, ensuite plus de fuite. Vue le mécanisme, usure du temps !!! Bonne continuation en cab...
Bonjour, Vous prenez le sujet à l'envers. La hausse de prix est due à la pénurie et non le contraire. Ce qui crée la pénurie c'est le mouvement social en cours contre la réforme des retraites et les actions de blocage des dépôts de carburants. Les station... voir la suite
bonjour , l'augmentation du prix du carburant me semble être du à la hausse du baril de pétrole et la baisse de l'euro face au dollar. quant a la pénurie elle serait du au mouvement sociaux , qui provoque une affluence des consommateurs dans les stations ... voir la suite
j'ai eu un problème sur la C6. Quand le niveau de GO était bas dans le réservoir, le moteur s'arrêtait (dangereux sur autoroute). J'ai cherché longtemps, finalement il fallait changer le filtre à Gasoil. Moralité, comme le disait un intervenant précédent,... voir la suite