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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DENI24526211
Utilisateur Q3 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Il faut injecter la bombe dans le filtre à particules. Cordialement
CHRI61534626
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Patrick, Non, j'ai pas pris cela dépend combien cela va vous coûter pour 4 ans ? Sachant que une révision coûte 382€ chez Peugeot vidange moteur, filtre à huile, filtre abitacle, filtre à air les points de contrôle obligatoires de sécurité, voil... voir la suite
DANI25465142
Utilisateur Golf - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour le filtre se trouve à l'arrière coté droit au niveau du passage roue
COUE24345623
Utilisateur Juke - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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bonjour, ça nous est arrivé une fois, en fait problème de saleté dans le carburant, donc réservoir sale, saleté dans injecteur, d'ou électronique qui déconne. Débranchez la batterie ou passez le véhicule à la valise pour enlever les défauts, lorsque réser... voir la suite
BOUV33636514
Utilisateur C3 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, c est peut-être la capteur fap qui est naz,est ce que la voiture à perdu de la puissance?