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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
HELL36435646
Utilisateur DS5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. À mon sens, tout dépend de la motorisation. Pour ma part, j'ai un 2L turbo diesel de 180cv. Moteur fiable et peu gourmand en carburant : 5.5 l sur route, 7 l en ville. Ergonomie un peu compliquée. Boîte auto d'origine japonaise fiable qui nécessi... voir la suite
BENJ66423241
Utilisateur 75 - ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour En termes d'entretien, c'est une voiture normale, peut être ca coûte moins chère que les autres voitures. je fais l'entretien (avant train chaque 2/3 ans) vidange et filtre chaque année. En termes de Fiabilité, j'ai possédé plusiers voitures, et... voir la suite
L.MI51651135
Utilisateur 9-5 - SAABLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Tout d'abord il faut distinguer 3 génération de 9-5 : la plus ancienne (phase I) est plus un objet de collection ou de loisir qu'un véhicule pour tous les jours. la seconde (phase II) redesignée est encore à l'heure actuelle une bonne voiture pour... voir la suite
KIKI26121331
Utilisateur 3008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, si c'est un diesel HDI, c'est le FAP qui est encrassé ou HS…
EVA722313632
Utilisateur Classe R - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, moi je l ai vendu à 270000 kms. Classe R 320 cdi v6 4 matic. C est une voiture super confortable et agréable à conduire. En 7 places le coffre est petit même en version longue. En revanche les pièces mécaniques coûtent chères. La consommation est... voir la suite