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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DOME61314212
Utilisateur DUCATO - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, de quelle fuite parlez vous? Filtre à l'huile? Le CT vous as t'il signaler cette fuite?
JCDA64436121
Utilisateur GRAND CHEROKEE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bjr avant toute chose un passage a la valise pour déterminé le code défaut avant de changer le capteur .il peu avoir différente raison au problème d'accélération . un capteur un problème de filtre a essence.. cordialement.
M.JU41413244
Utilisateur GRAND CHEROKEE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je possède un 5,2 V8 boue marron ou plutôt noir . Nettoyez le circuit de refroidissement si il est vieux. Enlever le liquide nettoyage avec jet d'eau clair voir un dégraissant jusqu'a avoir une eau clair qui sort . Remettre un nouveau liquide . B... voir la suite
OLGA33363343
Utilisateur GRAND CHEROKEE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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bonjour pour ce que vous avez décrit vous avez un problème de fap et vanne EGR .le changer cest trop chère le mieux c'est de faire deux trois trous dans le fap et supprimé la vanne EGR définitivement
ATTA64342532
Utilisateur Sandero - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, Je suis choqué par ce type de facturation. Le gestionnaire que je suis, dit : soit les frais de désinfection sont trop élevés pour être absorbés et dans ce cas viennent se répercuter sur le prix des prestations, ce qui serait acceptable ; soit la... voir la suite