En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DIDI23654646
Utilisateur i30 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Fumée blanche, principales causes : Carburant non brûlé : Un injecteur défectueux ou mal réglé peut pulvériser du carburant de manière inégale, entraînant une combustion incomplète et la production de fumée blanche.Fuite de liquide de refroidissement : Un... voir la suite
JMNA32215144
Utilisateur i30 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Impossible que je moteur monte à à 40000 tours, il aurait explosé ! La fumée blanche pourrait être un problème de filtre à particules ou du joint de culasse ? À voir avec votre concessionnaire.
ELSW34413165
Utilisateur Civic - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
3 Civic à titre pro (infirmier libéral, 80 000 kms/an, avec de nombreux démarrages à froid, donc ce qui y a de plus mauvais pour un diesel)...première (8) a tenu 478 000 kms, j'en ai changé car l'embrayage était à changer et fiscalement ce n'est pas vala... voir la suite
J.GU33544445
Utilisateur Avensis - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , selon le modèle cela peut venir de plusieur chose . vanne egr gripper, joint d'injecteur a changé, fap bouché, ou bien turbo HS.
JULI61213314
Utilisateur Civic - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour quel modèle de civic, enfin quel année ? Vidange filtre habitacle lave glace en moyenne 260 à 310 € par ans ou 20000 km