En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CLAU14454153
Utilisateur iX35 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Je suis très satisfait du Diesel mais compte tenu de l'augmentation du carburant et en pensant qu'il va y avoir de plus en plus de difficultés à la revente, il serait préférable de prendre un véhicule essence si celui-ci est acheté neuf. Sinon en... voir la suite
JCFU42625613
Utilisateur DELTA - LANCIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai revendu la mienne _ 2.0 Mjtd 165Cv 2009 _ à 270 000 km, sans avoir eu d'autre soucis qu'un joint d'échangeur E.G.R à 130000 km ( vendu avec son couvercle): 90¬ chez Fiat )Sinon rien, juste des pièces d'usure: pneus, plaquettes de freins, courroies,... voir la suite
HEYV31313431
Utilisateur Civic - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
civic 2.2 ctdi : entre 5,8 et 6L5 sur autoroute, 7L à 8,5 en urbain.C'est pas mal pour une voiture de cette puissance, et améliorable,bons pneus, bon filtre à air ( celui d'origine et non les marques aftermarker).Ne pas mettre de gasoil prenium dans cette... voir la suite
ANGE25242561
Utilisateur C3 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je possède une citroën C3 II diesel, je roule quand même pas mal et la trouve tres pratique et peut consomatrice de carburant (a raison de un plein par mois voir tous les mois et demi). Si vous etes seule sans enfant je vous conseillerais quand m... voir la suite
ALAI66423254
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Sa fiabilité, son confort, et économe au point de vue carburant...