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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Ma C3 (II) a cinq ans, et aucun problème sur ce point. Problème de filtre ou autre ? Le mieux de la faire voir à votre garagiste habituel.
Pensez à changer le filtre habitacle ??
Bonjour, Pour ma 206, j'avais le même problème au clignotant arrière droit : c'était, pour ma voiture, un problème lié à une infiltration d'eau de pluie. Un nettoyage régulier était nécessaire, malheureusement. Bonne fin de journée !
bonjour la vidange se fait tous les 30 000 kms ou tous les ans cela suffit première butée atteinte mettre de l'huile correspondant aux préconisations et changer le filtre a huile (acceptable toutes les 2 vidanges) bon courage
Chez un concessionnaire. Entretien des 75000/ Pour ASX Diesel 150cv BVA Facture de 270.00 € Huile, filtre huile, joint bouchon