En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JS.B55363652
Utilisateur C5 Aircross - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Le problème de courroie de distribution est sans doute le plus médiatique des défauts qui affectent le 1.2 PureTech avec la consommation d'huile. Sur ce trois-cylindres, cette pièce risque de s'user de manière accélérée. Ce vieillissement prématu... voir la suite
Fafa chappy
Utilisateur CHAPPY - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j ai eu le même problème. Verifie ton robinet d essence (démontage nettoyage ) et vérifie la durite qui part de la pipe d admission. Si elle va nul part, bouche la.
Smedo10
Utilisateur Q3 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
C'est pour nettoyer l'EGR, pas le filtre.
DENI24526211
Utilisateur Q3 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Il faut injecter la bombe dans le filtre à particules. Cordialement
CHRI61534626
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Patrick, Non, j'ai pas pris cela dépend combien cela va vous coûter pour 4 ans ? Sachant que une révision coûte 382€ chez Peugeot vidange moteur, filtre à huile, filtre abitacle, filtre à air les points de contrôle obligatoires de sécurité, voil... voir la suite