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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

j'ai utilisé un lite ace diesel pendant 26 ans pour un lite ace moteur diesel - préconisation constructeur - tout les 5.000 km - mais à l'époque les huiles étaient moins performantes - avec une huile 10w40 faire la vidange entre 5 et 6.000 km - j'ai toujo... voir la suite
Bonsoir, J'ai une c220 de 2001. Et une seul chose est sur les fumées sont toujours présente quand on tape dedans. Avec le temps la pipe d'admission en plastique fatigue et les volets à l'intérieur s'usent. Sur la mienne avec la vanne desactiver. La pipe c... voir la suite
Bonjour, je fais mes vidanges tous les 7500kms sur mon express, et change mon filtre à huile à chaque vidange, filtre à air et gasoil toutes les deux vidanges. Cordialement
Bonjour si le problème survient en appuyant sur la pédale d'embrayage ce n'est pas le volant moteur cela peux se vérifier sur un pont, donc c'est plutôt un problème d'embrayage ou de boîte de vitesse pour être sûr il faudrait démonter l'embrayage et en pr... voir la suite
Bonjour, pour n importe quele vehicule diesel c est entre 10 000 et 15 000 km grand grand maximum le mieux reste 10 000,, les huiles soit disant long life a 30 ou 40 000km c est de la foutaise.... Si vous voulez que votre moteur dure il faut faire comme c... voir la suite