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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
VINC12224425
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu ce cas il y a deux ans. Si c'est un diesel et que la voiture n'est pas toute neuve cela peut-être le filtre à particules qui commence à se boucher. Il faudrait rouler pendant 20 minutes en 4ème avec 3000 tours minutes pour le "décrasser" ... voir la suite
MART55443556
Utilisateur DS4 - DSLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, La perte de puissance d'un moteur n'est jamais due à une batterie faible ou défaillante. Si la batterie est capable de démarrer le moteur elle n'est certainement pas la cause. Une perte de puissance sur ce type de voiture peut venir d'injecteur b... voir la suite
RVCA32254311
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Rien à voir avec la batterie (sauf si il s'agit d'une voiture électrique) La perte de puissance peut être due à un problème de carburation (admission tradition), d'injecteurs à remplacer (le cas échéant) ou de turbo si il y en a un... Autre origines possi... voir la suite
CHRI45452514
Utilisateur 306 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Filtre bouché ou injection
PASC13164244
Utilisateur TUCSON IV - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, non la batterie n'intervient que lors du démarrage. Si vous avez une perte de puissance en roulant, cela peut provenir d'une multitudes de points. Cela peut etre la vanne EGR (si diesel et si encrassée), le filtre catalytique, .....) Bref, rendez... voir la suite